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[정보/팁] Toray 고탄성 하이카본 - 풍혼 ...!!

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Toray 고탄성 하이카본  풍혼 (낚싯대포럼 - 기타)
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Toray 고탄성 하이카본  풍혼 (낚싯대포럼 - 기타)

 

 

 

풍혼 낚싯대는 샌딩(연마) 최소화 공법을 적용하였습니다.

샌딩 최소화 공법 적용을 선택한 이유.

카본은 샌딩을 하면 할수록 카본은 데미지가 쌓이며

카본 내부 조직이 파괴되고 

샌딩이 클수록 카본 내부 조직의 파괴는 심화됩니다.

사용된 카본이 가진 100% 성능을(탄성,강도) 

이끌어 내기 위해서는

샌딩은 절대적으로 피해야 합니다.

 

특히 고탄성 카본은 샌딩에 매우 취약 합니다.

 

시*노, 다*와 낚싯대만 보더라도 (중층대,바닥 올림대)

고탄성 카본을 적용한 낚싯대들은 

샌딩을 최소화 하였습니다.

 

 

 

 

 

.

 

 

* 풍혼은 중경질 성격의 낚싯대 입니다.

중경질 중 경질성은 상에 속합니다.

 

최적의 탄성,강도,밸런스를 만들어내기 위해

무려 약 4년이라는 시간을 공들였습니다.

 

투척성을 극대화 하였고

강력한 허리힘과 낚싯대 본연의 탄성에 의해

대형 향붕어에 휘둘리지 않습니다.

 

 

 

* 샌딩을 최소화 하여 낚싯대 탄성이 탁월합니다.

 

 

사용자가 원하는대로 제압에 유리하며

즐기는 낚시라면,챔질후 대만 세워도

대가 알아서 붕어를 제압 합니다.

 

탄성이 좋기에 원줄 보호 능력도 탁월합니다.

원줄을 한홋수 낮춰 사용 도전해보시죠.


우리나라 사람들은 가격이중요합니다



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