dif a/s 에 대한 최종 결론 입니다.

먼저 dif 포럼방에 물의를 일으켜 죄송합니다. 이번 사건에 대해 말씀 드리겠습니다. 사건개요: 1) dif 로드 44대 바톤대 윗 절편 문제 발견 a/s 요청 2) dif사에서 a/s후 발송 쌍치사짜 검수중 문제점 발견후 dif사측에 새로운 절편 발송요구 dif사측 새로운 절편발송 3) dif사에서 발송한 절편을 택배기사로 부터 배송한다고 연락옴 4) 쌍치사짜 먼저 보내온 문제절편을 가지고 택배기사를 기다리고 택배기사 도착후 dif사에서 발송한 절편을 택배기사와 함께 개봉함 5) 다시 절편불량 발견 쌍치사짜 택배기사에서 가지고간 절편을 불량 부분을 확인시켜주고 택배기사에게 건냄 6) dif사에서 보내온 통으로 택배기사 쌍치사짜가 가지고 간 절편을 건내받고 포장하여 붙임다고 말하고 가져감. 7) 쌍치사짜 dif사에게 새로운 절편 발송 요구. 사건전개: 1) 다음날 쌍치사짜 동내소류지에 지인들과 점심식사중 dif사에서 전화가 옴. 2) dif사측에서 쌍치사짜가 보낸 2개 절편중 한 절편이 파손됐다고 말함. 3) dif사측에서 쌍치사짜에게 절편을 파손해서 보냈는가 질문함. 쌍치사짜 그런적 없다고 말함. 4) dif사측 포장지 상태나 절편확인 했을때 쌍치사자가 절편을 파손했다고 주장함. 5) 쌍치사짜 같이 절편을 확인한 택배기사에게 문의하라고 말함. 6) 다시 dif 측에서 쌍치사짜가 절편을 파손하여 보냈다고 주장함. 7) 쌍치사짜 그런적 없다고 말하고 dif 사측에서 오후에 전화한다고 말하고 통화종료. 8) 쌍치사짜 토요일 오후 dif 사측에서 전화가 오지않아 dif사측에 수차례 전화시도 통화 불가. 9) 월요일 쌍치사짜 월척포럼방에 글 게시. dif사측에 상담원이 아닌 dif사측 입장을 대변할수 있는 분과 통화요청. 10) 수요일 dif사측 입장을 대변할수 있는 분과 통화 사건결론: 1) dif사측에서 쌍치사짜에게 심심한 위로와 유감을 표명하였음. 2) dif사는 앞으로 이런일아 발생하지 않도록 재발방지를 위해 노력하기로 함. 3) dif사는 상담원 교육과 매뉴얼을 통해 dif사의 로드를 이용하는 고객에 최선을 다해 좀더 가까이 다가가는 dif사로 거듭나겠다는 입장표명 이번 사건은 dif측에서 파손된 절편을 보내고 보증가드 처리하지 않고 a/s 해달라는 소비자가 많아서 쌍치사짜를 오해 했다고 합니다. 먼저 소비자는 사측에 이런 불미스러운 일이 이러나지 않도록 억지 a/s를 요구 안했으면 합니다. 그래야 저 쌍치사짜같은 피해자가 나오지 않으니까요. 그리고 사측에서도 좀더 신중하게 고객에서 다가 가셨으면 합니다. 수차례 이런 사건이 발생하였다고 하여 모든 소비자가 파손된 절편을 보내고 억지 a/s를 요구 하지는 안으니까요. 이번 사태로 인하여 더욱더 고객과 함께하고 나날이 발전하는 dif사가 되기를 바랍니다.