노후 디젤차 액티언/렉스턴/카니발 매연저감장치(DPF) 개발 되었네요~

아직 개발 안된줄 알고 유예 신청서 냈는데 개발 되었다니 저로썬 다행... ㅎㅎ

위에 보시면 마력 적혀 있는데 같은 렉스턴이라도 엔진 마력에 따라 장착여부가 틀리니 확인 하세요

****** 참고로 카니발도 일부 개발 되었답니다. ******

제 애마 2006년식 액티언스포츠는 거의 주말용이라 아직 15만도 안넘어 앞으로 2~3년이상은 더 탈려고 오늘 장착 하고 왔습니다.

서울이다 보니 가까운 중랑자동차검사소에서 장착 했고 다행이 아직 개발 소식이 많이 안 알려진 상태여서인지 화요일쯤 신청하고

오늘 달았네요 

장착하면 출력이 떨어진다 / 조금 시간이 지나면 초기 시동시 흰연기가 많이 나온다 등등 불만도 있긴 하지만 어쩌겠습니까...

아직 장착 초기라 그런가 출력이 떨어진다는 느낌은 아직 없는데 두고 봐야 알겠지요 ㅎㅎ

****본인 부담금(10%)****

  1. 승용,승합 465,000원
  2. 화물차량 372,000원

무상보증 16만 or 3년

스포츠는 화물이라 372,000원 결제 했습니다~ 없는 살림에... ㅜㅜ

들리는 말에 의하면 3년간 환경부담금 면제 / 배출가스 정밀검사 3년간 면제라고 하던데 이건 확인 좀 해 봐야 되는 부분이네요. ㅎ

장착은 대략 2시간가량~~

핸들 밑에 뚜껑 열고 전기 배선후 조수석에 셋팅기? 같은거 장착~ 데쉬보드위에 이상유무 확인 LED표시기 장착

머플러 제거

저감장치 장착후 배선정리~

그런데 문제가 생겼습니다

이 장치는 구조변경을 해야되는 품목이라 장착후 노원자동차검사소에서 구조변경 신청 해야된다더군요

서류 받고 쫄레쫄레 노원검사소에 가서 허벌 기다리다린후 검사진행중에~

허미~~ 여기서 또 문제...

 검사원이 와서 하는말이...

차대에 부식이 심해 차대번호가 식별이 안되어 매연검사를 못한다고...  ㅜㅜ

보니깐 제 앞에 1톤 트럭한대도 저랑 같은 상황... >.,<ㅋ

차대번호 재 타각후 검사진행 해야 되는데 타각은 바로 되는게 아니고 예약 하고 다시 와야 된다고... 쩝~

타각가능 날이 월요일 오후 2시... 어쩔수 없이 일단 예약 잡고 나왔습니다.

회사에 눈치 겁나 보면서 오전시간 뺀건데... 젠장~

월요일에 검사 통과후 최종 마무리가 되겠네요

그아래 년식의 코란도나 무쏘도 개발 한다고는 하던데 언제 될지는... ㅎㅎ

이상~ 혹시 저같은 회원님 계실까 해서... 또 아직 개발 되었는지 모르시는분들이 많을듯 해서 급하게 글 남겨 봅니다. ^---^

좋은 하루 되시고 오늘 하루도 즐겁게... ^ㅡ^/