차량 정비업에 계신 월님들 계실런지요? ^^

안녕하세요. 대구에 서식중인 한마리입니다. 다름이 아니라 현재 운행중인 차량정비에 관해 질문이 있어 글을 남깁니다. 현재 2009년식 현대 싼타페CM 더스타일 운행중입니다. 27만km가 넘었고 아직 최소 50만km 더 타야합니다. ^^;;;; 새차뽑고 1년 이상 할부금 다 갚으면서 아직 자동세차장 아니, 세차장 솔도 몸에 뭍히질 않은 녀석이지요..^^ 기스난다 애지중지 오로지 손세차로 지금까지 관리하고 있습니다. 폐차할때까지 잔고장 없이 타려고 합성유로 처음부터 지금껏 관리하고 있고 25만km쯤엔 타이밍체인도 교환하고 각종 클리닝도 받느라 거금이 나갔더랬죠..ㅠㅠ 그래도 관리를 잘 해서 그런지 아직까지 정속주행 15km/리터는 나오고 있습니다. ^^; 아~! 잡설이 길었네요. 얼마전 차량 내부에 기름냄새가 올라와 하부를 보니 엔진오일이랑 기름이 새는것 같더군요. 하여 터보 리드파이프와 오일팬, 오일파이프 등 해서 거금?의 수리비용이 나갔습니다. 그런데...정비사 왈 '앞 우측 쇼바(쇼크 업소버)도 누유가 있습니다.'라고 하더군요. ㅠㅠ 당장에 문제는 없지만 빠른시일내 수리받으라고 하더군요. 여기서 질문입니다. 쇼크 업소버(쇼바)가 순정이 있고 사제품이 있다고 하는데 혹시 아시는분 계신가요? 사제품이라 함은 순정과 비슷한 제품을 말하는건지 아님 '몬로', '가야바' 같은 튜닝전용쇼바를 이야기하는지 궁금합니다. 그리고 쇼바만 갈아야 하는지 아님 '쇼바 아세이' 전체를 갈아야 하는지 어느쪽이 좋을지도 궁금합니다. 27만km를 운행하면서 아직 쇼크 업소버(쇼바)를 교환한적이 없습니다. 알아보니 소모품으로 10만km 쯤 해서 교환들 하시더군요. 승차감이나 코너링을 위해서요. 현재 전방 좌,우 두쪽은 교환할 예정이고 뒷쪽도 할지 고민입니다. 참고로 전륜(2륜)입니다. 교환후 얼라이먼트도 봐야한다는데 그럼 타이어교환시기랑 맞추는게 좋지 않을까요? 아~! 까치 까치 설날이 다음주인데 돈이란 녀석은 들어오진 않고 나가기만 하네요. ^^; 차량 정비나 튜닝쪽에 조예?가 깊으신 월님들의 소중한 답변 기다립니다. 어복충만하십시오. (꾸벅)