타이어 공기압..반전 사실..그리고 질문입니다.

요즘 차량엔 tpms 기본으로 달려나오지요? 퇴근후 제 차에 공기압 부족센서등이 들어와 확인을햇는데 겉으로 봐도 빵꾸는 아니고..퐁퐁으로 해도 빵구는아닌데? 왜이러지하고 전체적으로 부족한갑다 싶어 한바퀴 한짝씩 공기넣으면 센서등 꺼지는 바퀴를 볼려는데..무려 공기압이 50..헉;;;;; 보통 35~40 사이가 적당한걸로 압니다ㅠㅠ 그래서... 몇일전 주말 기억을 더듬어보니 캠핑장비 가득에 친구들 다태우고 공기압을 넣은게 문제였던거 같습니다...그당시 센서등에 불이들어와 바람을 채웠는데 (그당시 강원도 산골쪽이라 카센타도 없고..캠핑장 컴프레샤 빌려서 아날로그방식으로 주입했었습니다. ) 그당시엔 37정도로 맞췄는데 이제보니 50인게 적재용량때매 타이어가 눌려서 공기압이 바뀌는걸 생각을 못햇나봅니다.. 그래서 급하게 바람을빼서 (아날로그방식)40정도로 맞추니 센서등이 꺼지더군요... 부족해서 경고등이 들어오는게 아니라 과해서 들어오는지 오늘 첨알았습니다.. 이사실을 알고계신분 계신가요?? 저랑 같은 경험있으시면 답변달아주세요!! 그래서 질문입니다.. 1. 공차중량과 적재중량 공기압차이가 나는지요?? 2. 공기압이 과다해도 경고등이 들어오는게 맞는지요??. 제눈으로 확인했지만 부족으로 떠서 질문드려봅니다.