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[자유게시판] 사륜구동 차량은 체인을 전륜?후륜? 어디에 장착해야하나요..
행복한날에 / 2016-12-09 19:39 / Hit : 14389 본문+댓글추천 : 0
시간을 끌다가는 눈때문에 거기서 못나올수도 있겠다는 생각이 들더군요 그래서
사륜구동 및고 막 달리고있는대 갑자기 차 후미가 갈지자로 막 털리면서 제어가안돼는대..
하마터면 농수로에 차량전복돼고 처박힐뻔했습니다.사륜구동 너무맹신하면 안될것 같습니다.
그래서 올해는 체인을하나 장만하려고 하는대요 이거 어디다가 장착해야 효과적일까요??
청주어신 16-12-09 22:23
뿌까님
뉴코란도03식은 어디에해야 하나요
준이랑 16-12-09 22:25
쌍용차는 다 후륜입니다..
부처핸섬 16-12-09 22:40
프레임기반차량(코란도,겔로퍼,테라칸,구형소렌토...)
후륜축 회전기반 4륜입니다
그외
모노코크 기반 (산타페,...)전륜기반 입니다
준이랑님
쌍용차 티볼리는 전륜입니다
체인보다 스노우 타이어가 겨울엔 갑입니다
행복한날에 16-12-10 00:19
좋은정보 감사합니다
소유차량은 쌍용 코란도스포츠 입니다.
아놀드신 16-12-10 02:36
후륜쪽에하심이 좋습니다!~
박가이버™ 16-12-12 10:30
뿌까님 답변이 정답인듯 합니다
박가이버™ 16-12-12 10:34
전문 차량이 아닌 진흙길에서는 (눈 또는 비와 합해진 길에서는) 백약이 무효입니다. 그런길에서는 스노타야보단 체인이 좀더 효과적일 것으로 생각됩니다. 스노 타이어는 노면이 얼어 붙은 평탄길에서만 효과적입니다. 타이어에 달라 붙는 진흙길에서는 그다지...
수면낚시고수 16-12-12 11:08
네바퀴 체인이 효과적인고요
후륜기반이니 후륜에만 채우시고
사륜넣고 다니셔도 됩니다
효과면에서는 지네발 체인이 좋습니다
인터넷에 지네발체인 검색하시고 한치수 높은걸로
구입하시어 조금 절단해서 쓰시면짧은 구간 험로탈출할때 용이합니다
아니면 타이어를 코란도니 atm 이나 mt도 눈길에 쓸만합니다
아카샤 16-12-12 12:41
전륜에 장착하심이 좋을듯해요. 사륜이 안인경우 후륜보다는 전륜이 탈출에 용이합니다. 사륜 차량의 경우 전륜에만 사슬 체인으로된 체인을 장착하면 왠만한 험로 모두 탈출 가능합니다.지네발 체인은 휠하우스 간섭때문에 리프트업의 튜닝이 필요합니다..전륜에 엔진무게로 지면과의 접지력이 우수하여 견이하듯 수월하게 진행가능합니다. 건강하시구 대물하세요~
淡如水 16-12-12 13:37
박가이버님 말씀처럼 타이어에 진흙이 엉겨붙는
비포장 농로에서는 사륜, 체인 모두 마무 쓸모 없습니다.
좀 걸어서 진입하더라도 안전한 장소에 차를 주차하는 게 상책입니다.
GENTLEJACK 16-12-12 13:47
체인은 구동바퀴에 장착해야합니다
후륜은 뒤에 전륜은 앞에
체인이 네개가 있는경우에는 네짝다 장착하시면 되구요
코란도스포츠는 후륜기반 사륜구동이라 뒤쪽에 장착하시는게 맞습니다
푸른노을 16-12-12 20:06
전륜구동 위주의 4륜차는 전륜에, 후륜구동 위주 4륜차는 후륜에 끼워야 하는 게 맞습니다
시흥동호랭이 16-12-12 21:01
기본적인 구동방식에 따르는 것도 중요하지만 전륜이라도 경사도에 따라 내리막에서는 후륜에 장착하는것도 방법일 수 있습니다..차고하시길..
추억마실 16-12-13 13:39
차량의 Type은 두가지로 나누어 집니다.
차량이 뒤가 많이 흔들린다는 말씀은 뒷 바퀴 구동입니다.
아울러 오르막 주행시에는 뒷바퀴 구동이기 때문에 차량의 제어가 많이 힘든 것도
또한 사실이구요 그래서 4WD or AWD 를 적용을 하지요
FF Type, FR Type으로 나누어 집니다.
FF : 엔진 앞, 압바퀴 구동, FR : 엔진 앞 뒷바퀴 구동 Type입니다.
물론 4WD 라면 사륜 구동을 이야기 합니다.
쌍용차의 경우는 티볼리 및 코란도 C를 제외한 차량(렉스턴,체어맨, 투리스모, 코란도 스포츠)은 전부 뒷바퀴 구동입니다.
그럼 즉슨 뒷바퀴에 체인을 감아야 합니다.
티볼리와 코란도 C의 경우는 앞 바퀴에 체인을 감으시면 됩니다.
금정리꾼 16-12-13 21:00
FR이든 FF이든 사륜은 용도에 따라 체인 위치가 바뀔 수 있습니다.
눈길에서 뒷바퀴가 돌아갔다고 했는데, 뒷쪽에 구동력이 큰 상태에서 앞쪽의 무게를 밀고 나가지 못해서
그런 현상이 일어 난 거구요.그런 현상을 줄이려면 눈길이나 빙판길에서 무조건 서행밖에 없습니다.
2륜이 아니고 4륜이면 눈길도로에선 오히려 앞쪽에 체인을 다는것이 좋습니다.---체인이 꼭 구동력을 높이는 역할만 하는것이 아니고
제동력에 도움을 주기도 하거든요.
일반 승용차라면, 이동중에 제동을 했을 시에 사륜이든 이륜이든 차의 무게은 무조건 앞쪽으로 쏠립니다.이때 뒷바퀴는 바닥에서 뜨는 현상이 생기거든요.
제동을 생각하신다면 앞쪽에 구동에 도움을 주기 위한다면 뒸쪽에(물론 뒸쪽에 무게를 많이 줘야 함) 체인이 있으면 좋겟슴다.
통호사끼 16-12-15 07:59
앞바귀에다 체인달면 되겠습니다
경험담으로 울릉도 있을때 사륜차가 이거나 아닐때도 거의 앞바퀴에다 체인을 달고 다니더군요
암연소혼575 16-12-19 10:30
상시사륜이 아닌 2륜 4륜 변환하는 차량은 2륜 운전시 구동하는 바퀴에 체인을 달아야죠
후륜구동기반의 4륜차량(렉스턴 모하비 구형쏘렌토 스타렉스)은 뒤바퀴구요 전륜기반의 4륜차량(싼타페 쏘렌토 캡티바 베라쿠르즈) 은 앞바퀴에 합니다. 연식과 차명을 공개하시는게... ㅎㅎ