파랑 동그라미가 각각 전구인데 하나를 전기라 오타 낫군요 ㅜㅜ

배터리에서 메인선을 만들구요
플러스 메인 마이너스 메인 만들어서
메인선에서 선을 연결해 스위치 달고 전구 연결하시면 됩니다

전혀 문제 없습니다.

10여년전에 봉고프론티어2 나왔을때 신차를 뽑고 7개월후 기사가 장거리 갔다가

차 대쉬보드에 불이 났었습니다.

기아 써비스 들어갔는데 당연히 무상수리 되는줄 알았습니다.

그런데 담당기사가 안된답니다.

이유인즉슨 임의로 배선을 뽑아내서 화재의 원인이랍니다.


공장 직원이 뒤쪽에 등을하나 빼서 사용했는데 쇼트가 되면서 살짝탔던 흔적이 있더군요.

그래서 원상복구 하고 이화재와는 무관한데도 결국 내돈으로 수리를 했답니다.

그런데 알고보니 이모델에 동일화재가 발생 많이 했더군요.

그 이후로 기아차와는 담을 쌓았습니다.

배선을 만질때는 신중하셔야 합니다.

차라리 파뱅을 가지고 다니십시오.

상관없지 않나요

저는 배터리에 4구짜리 개별 on off 기능 스위치 있는

콘센트 달아 그때그때 필요한 스위치만

on으로 해서 사용 중입니다

전선을 배터리에 직접 연결은 아니고 트렁크 시거잭 소켓에 필요시 시거잭을 연결한 전구를을 꼽아 쓰는데 전구하나를 더 달까 합니다.
문의 글에 자세한 설명을 올리지 못햇습니다

실내에 쓰는 배선이라면

휴즈박스에서 연결하시고

(휴즈에 선 달려있는거 용품점에서 팝니다 그걸루 바꿔서 연결하시면 쉽습니다)

실외에서 쓰시면 + 앞단에 휴즈하나씩 걸어주세요

몇백원 아낄려다가 몇천 날립니다

넵 시거짹 앞에 풀어 보앗더니 휴즈가 있습니다 등 2개 연결해 꼽앗더니 불은 제대로 나옵니다
더 밝거나 어둡지 않게 나와서 잠깐 짬깐 쓸때 쓰려 합니다

해결 됫습니다 감사합니다

시거잭으로 꽂으시는거면
시거잭 분배기(한 곳에 꽂아서 두세개로 쓸 수 있는)
꽂아서 쓰시면 휴즈도 각각 있어서 더 좋지 않을지요?