은성
· 은성사http://www.silstar.co.kr/ 낚싯대 사용자 정보광장 입니다.
은성의 신제품이 가볍고, 질김, 고탄성, 내구성, 경질성,등이 확실히 담보된다면 대물대로서는 그야말로 획기적일듯~~~
은성의 다이아공법은 이미 성능과 기술이 인정되어 타제조사에서 대부분 모방하고 있는건 조사라면 다아실테고...
새로운공법이 나와서 검증도 되기 전에 그렇게 심하게 폄하하면 앞으로 어느제조사에서 신공법, 신기술을 개발할려고 하겠습니까 지켜보고 문제점 발견되면 성토를 하시는것이 좋을것 같네요
모든제조사가 그러하듯 신제품,신기술,신공법이라해서 성공할 확률은 지극히 낮죠 안그러면 떼돈벌게요...조구업체뿐만 아니라 수많은 제조사에서 만든제품들 소리없이 단종되는 제품이 얼마나 많습니까? 시행착오와 실패를 거듭하면서 명품이 나오는법입니다.
제품사용후기의 장단점,불평, 불만은 꼭 필요합니다 그래야 자꾸 보완해서 좋은 제품이 완성되겠죠 하지만 사용은 커녕 제품을 만져보지도 않고 비판부터 한다는 것은 우리나라 조구업체 발전에 발목을 잡는격인것 같네요
카본원단의 톤수를 두고 신개발이라고 은성에서 표현하진않을터 카본외의 획기적인 원단을 사용했다면 당연히 신소재라고 홍보했겠죠 다만 원단을 감는 기술과, 첨가되는 소재의 제조기법을 두고 신개발, 신공법이라고 했을것으므로 각설하고...지구촌 모두가 움추리고 있는 경제상황에서 대부분의 경영주와 근로자가 힘든시기에 은성사에서는 소신있게 공격적인 투자와 마케팅으로 고가의 신제품을 개발하고 출시한다는것만으로도 찬사를 보냅니다
조사님들 좀더 지켜봅시다
꽃피는봄이오면 09-03-02 06:57
55톤카본톤수? 신기술 신공법 신제품 출시할때마다?
이제낚시에 막입문한분 외엔 다아는 사실을 .....
자중이 80~90정도무게면 대물대로는 절대 무리라 사료되어지며 가격 또한 만만치않으니 수리대
부담 엄청날것 같네요.
real02 09-03-02 09:05
써 보고 싶은 제품 입니다.
real02 09-03-02 09:07
은성에서 는 이제 55톤 적용 되는 제품인가 보네요.
죽석 09-03-09 18:09
대물조행님의 글에 전적으로 공감 합니다
은성이라면 잡아 먹을듯 비판하는 사람들은
왜! 은성사 다이아 공법 모방하는 회사들에
대해서는 아무 말이 없는지...
신제품 공법은 바다 낚싯대 알리사기에서
이미 검증된 공법 이랍니다
이미 중소 조구업체에서 생산되고 있기 때문입니다
그것도 몇년전부터
탄소소재로는 신개발이니 어쩌니하는 말장난은,
한국최대의 조구생산 업체가 할소리는 아닌듯도 하고요