낚시 꾼은 G4렉스턴이죠
최고입니다.

공간감 좋고
야물고..
년식에따라
미션다르니(8단 파워텍)
잘선택 하시길바랍니다

중고 신형 모하비도 괜찮습니다...
52" 파라솔도 옆으로 보관할수 있고요..
시내주행 아니면 연비도 10~13km 나오고요..
G4 렉스턴도 괜찮은데 주행거리 많으면
4기통 특유의 달구지 소리 때문에..

모하비가 최고죠

낚시전용이라면 모하비가 더 좋을수도 있지만, 패밀리카의 용도도 같이 한다면 렉스턴이 더 가성비 좋다고 봐요.

캐논님, 부처님, 만고조락님, 여의주님, 협동조합님
조언 고맙습니다.

기본적으로 렉스턴은 프레임바디죠..

때문에 패밀리용으로 타기에는

뒷자석의 승차감은 포기해야 합니다.

DM보다 못하죠..

같은 프레임바디인 모하비도 동일합니다.

낚시용으로 장점은

트렁크공간이 광활합니다.

그리고, 평시에는 후륜구동이지만,

4륜하이와 로우가 있어서,

1년에 몇번 안되지만,

노지에서 요긴하게 사용할 수 있습니다.

슈퍼렉스턴이
가격 저렴하고 2열 시트도 각도 조절되며
별도의 매트로 2열과 3열 단차 맞춰주면 평탄화 됩니다.

연식이 있다보니 잘 골라야합니다

2018년식 G4 렉스턴 오너입니다.지금까지 별 고장 없이 사용중입니다.
뒷좌석 눕혀서 낚시짐 때려 넣으면 물건 어마어마하게 많이 실을수 있습니다.
다이나믹 서스팬션인가 뭔가가 옵션으로 들어가있는 차량으로 구매하시면 승차감 괜찮습니다.
4륜 구동이 있어서 험지 다닐때 좋습니다.(이거 가끔 4륜 쓰는데 있는거하고 없는거하고 차이 많습니다.)
결론적으로 낚시차량 및 페밀리카로 쓰기에 괞찮습니다.

18년식 릭스턴입니다.
화물 많이 실림 2열 접으면 그냥 화물차 같음.
승차감 2열부터 민감하시면 멀미 많이함.

잔고장
3번 예열플러그 2년 마다 교환한것 같음.
에어컨콤프 10만 넘어가면 콤프클러치 고장 및 가스 누유 있음 해결책 사제 개선품 콤프교환 좀 비싸지만 한번 해두면 속썩을일 없음.

렉스턴은 무조건 4륜 사야함. 후륜이라 눈길이나 험지 갈때 주행 및 탈출 가능함.

패밀리카라고 하시니 렉스턴이지만 여유 되시면 렉스턴스포츠 추천함 화물차 계열이라 세금쌈 화물실 분리로 냄새 안남.
단점 고속도로 1차선 주행 불가 추월가능

렉스턴 참 좋은 차인데 잔고장이 좀 있죠.
부속값도 현대기아차 대비 비싸고 없는것도 많죠.
새차때는 차가 전반적으로 참 좋은데 키로수 늘어날수록
딱 그 키로수 맞게 차가 시끄럽고 진동도 심해집니다.
그리고 매연저감장치 고장도 좀 있구요.
프레임바디라 승차감도 그닥입니다.

죽을때 까지 낚시를 포기 못할듯해 모든 차종을 불허하고 렉스턴 스포츠 구입한 낚시환자 입니다.
현제 2년 다되어가고 55,000KM 주행했습니다. 단점도 있지만 전 나름 만족 합니다.
장거리 고속도로 연비 전 평균 14KM대 나옵니다. 잘 나올때는 15 넘은적도... 도심은 10KM대 입니다.
적재함 분리로 벌레 걱정 안하고 냄새 걱정 안합니다. 전 이부분이 낚시인 한데는 최고의 장점이라 봅니다.
그리고 식구들과 두시간 반 씩 영덕으로 다녀도 승차감 이런거 그닥 잘 모르고 다닙니다.
오히려 카니발 11인승 보다는 좋다고 봅니다. 이전 카니발이라..
개인적 생각이고 취향인 점 감안하시길...

모하비S1엔진은 및션쪽도 내구성은좋으나
4등급이라 망설임 S2엔진은 및션 수리비 감당안됌 현대파워택 특성상 솔레노이드 밸브 바디밸브 문제 많음 직장동료 주변지인분들 렉스턴 스포츠 운행하시다 잔고장으로 기변 저도SUV로 기변후 다시 세단으로 돌아왔네요

g4렉스턴 2018년식 오너 입니다

낚시용으로는 콜로라도 탄지 3개월 되었습니다(중고)

g4렉스턴 뒷자리 평타화 하고 방충망 구입하여 앞문 뒷문 뒤 트렁크 문 까지 설치후 잠자기 짱입니다^^

단 4기통 에 키로수가 증가됨으로 디젤 소음은 감수 하셔야 합니다

전 여유 된다면 모하비 신형 중고 추천 드리고 싶습니다

3.0 6기통 디젤 엔지이 왜 틀린지 타보시면 아실겁니다^^