은성

· 은성사http://www.silstar.co.kr/ 낚싯대 사용자 정보광장 입니다.

GT대물조선 공법

안녕하세요 현재 GT대물조선 사용중인데요, 은성사 홈페이지나 다른곳을 찾아봐도 대물조선을 제작할때 사용한 공법이 표기 된 곳이 없어서요 혹시 아시는분 계시다면 알려주시면 감사하겠습니다.


은성사 공법중

DHC공법: 명파플렉스
CRS공법: 고급 바다낚시대 적용
다이아플렉스공법: 다이아플렉스 명파, 신수향 등
케브라플렉스공법: 케브라 수파 적용
익스플로러공법이 있는데,

일명: 은성사 대표주자의 낚시대는 해당 공법을 사용하지만, 기타 일반적인 낚시대는 일반적인 방법으로 제작하는것으로 보여집니다.

전적으로 본인의 개인적인 생각입니다.

참고만 하세요.
어떤 공법인지 저도 참 궁금하네요.
근데 이상하게 GT대물조선은 진짜 질기더라구요. 고기 걸어서 이거 부러진적을 본적이 없습니다. 다 사람힘으로 부러진것만 봤지.
gt대물 지금성능에서 무게만 20~30 그람씩빠지면 세계최고의 낚시대가될낀데...
어쨌든 무게 비례 튼튼하고 GT대물조선은 절번끝구간 보강이 많이되어있어서 두께가 느껴지죠
무게를 20그램빠는데 성능은 그대로? 뭔 방구소린지.. 그게가능하게 하려면 가격은 10배상승
그래서 세계최고의 낚시대가 된다는건데 뭔똥방구소린지^^



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