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[질문/답변] 경조란 무엇인가요?

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연 , 중, 경질에 대해선 알겠는데 경조휨세란 말이 있던데... 명파경조대란 것도 있고 여기서 경조란 무엇인가요? 궁금합니다^^ [이 게시물은 운영자님에 의해 2009-08-12 20:49:15 기타 Q&A에서 이동 되었습니다]

낚싯대는 일반적으로 낚싯대의 중심(밸런스,혹은MOMENT)이
낚싯대가 펼쳐진 상태에서 중간이 되는 지점에서
다시 손잡이 방향으로 하여 중간이되는 지점
다시 말해서 낚싯대가 펼쳐진 전체의 길이에서 손잡이 방향으로 3/4가 되는
지점이 낚싯대의 무게의 중심이되는 것이 가장 적합하다고 할 수 있다.

이러한 휨새를 가진 낚싯대를 우리는 경조(硬調子), 혹은 중경조(中硬調子)라 부르며
각자 취향에 맞게 선택하여 사용한다.
초보자인 경우에는 휨새가 강한 경조자의성질을 지닌 낚싯대를 선택한 경우
채비를 예상한 포인트에 던져 넣기가 다소 어려움이따르는반면 걸려든 고기를 제압하기가 용이하며,
허리휨새가 다소 유연한 휨새를 가진 중경조자의 성질을 가진 낚싯대는
예상된 포인트에 정확하게 던져 넣을 수는 있겠지만 걸려든 고기의 제압에 많은 애로가 따른다

낚싯대의 손잡이 부분을 아래로 하고 낚싯대가 수직에서 경사각 45도가 되게 고정시킨후
동일한 무게(200~300g정도의 봉돌)를 주어 휨각과 높이, 길이 등으로 초경조,경조,
혹은 중경조, 연조 등으로 구분한다.

a. 초경조 : 낚싯대 전체 길이 의 15% ~ 20%(길이 비례,cm)가 휘는 액션.
b. 경 조 : 낚싯대 전체 길이 의 20% ~ 25%(길이 비례,cm)가 휘는 액션.
c. 중경조 : 낚싯대 전체 길이 의 25% ~ 30%(길이 비례,cm)가 휘는 액션.
d. 중 조 : 낚싯대 전체 길이 의 30% ~ 40%(길이 비례,cm)가 휘는 액션.
e. 연 조 : 낚싯대 전체 길이 의 40% ~ 50%(길이 비례,cm)가 휘는 액션.

도움이 될까하고 퍼왔습니다
정답인지 오답인지는 ....^^*
덕분에 잘보고 갑니다
Enter◀┛ 님 성의있는 답변 감사합니다
그런데 그 경조라 함이 경질이라는것과 똑같은 뜻인가요 ?
위에서와 같이 초경조= 초 경질, 경조=경질, 중경조=중경질 이렇게 생각하면 되는지요?
다르다면 어떤 차이점이 있는지요? 아시는분은 답변 부탁드립니다
안출하세요
경조 하고 경질 이라는 뜻은 거의 비슷하다고 생각을 하는 1人 입니다..

근데 어떻한 제품중에는 전혀 그렇지 않은 제품도 있습니다...말만 경조 이고 실제로는 중경질 정도인데 어찌나 선전을

그렇게 하고 포장을 잘 해 놓았는지....

제가 가지고 있는 장비 중에서 초 경질은 2번대 정도에서 휨새가 나타나고요...경질은 3번대 중경질은 4번대 에서 휨새가

나타납니다...물론 연질대도 있는데 잉어 걸면 초릿대가 손잡이 끝까지 휘어져 내려오는 ㅋㅋㅋ 정말 힘든 장비가 있습니다..

갠 적으로는 중경질 정도가 사용하기 좋다고 생각을 합니다..
저는 단순히 한자 풀이만 해 보겠습니다.

硬調경조
굳을 경자에 고를 조자
그뜻은
센 가락입니다.
해석한다면
고르게 (절번마다) 단단하고 강하다란 뜻인것 같습니다.

그리고,,,

硬質 경질
굳을 경자에 바탕질자로서
그뜻은
물건의 단단한 바탕입니다.
해석한다면
질이란 자는 바탕으로서
경자를 뒷받침해 주고 있습니다.
그러니까
앞의 자가 무엇인가에 따라 질자는 달라집니다.
여기서는
단단하다 강하다의 경자니까
경질이란 단단하고 강한 낚싯대의 성질을 말함입니다.
감사합니다.
덕분에 저도 한수 배우고 갑니다 감사합니다
공으로 이것 저것 얻어 갑니다.

감사^^
회원님들 덕분에 늘 유익한 정보 얻고있습니다 감사합니다
저도 알찬정보 나눌수 있게 되길 바랍니다
즐낚하세요 ^^
아마도 카리스마님 말이 맞는것 같습니다
경질: 재질의 단단함
경조: 휘어지는 유격의 단단함(?)
어케 보면 같은말 인것도 같고 ....ㅋㅋㅋ

즐거운 낚시여행 되시길 바랍니다
좋은 말씀이 많네요...^^

잘~~보고 갑니다...^^
박학다식한 우리 회원님들 좋은 지식
얻고 갑니다^^
공부 잘 하고 갑니다..~~
경조는 대가 단단하면서 선단부 휨새만 나옵니다

확실히 알고 갑시다....

낚시대는 일본식을 빌리자면(아쉽지만 사실 기술력과 데이터가 앞섭니다)

선조자 본조자 동조자의 휨새와 경식 연식의 부드러움의 특성(카본재질)에 나뉩니다

휨새와 카본의 특성에 따라 대의 성격이 결정됩니다 또 철저한 데이터에 따라 정교한 밸런스가 성능을 결정합니다

예를 들어 선조자의 휨새에 연식의 특성이 있다면 부드러운 제압이 되고 손맛은 떨어집니다

또 동조자의 휨새에 경식이라면 손맛도 좋고 매우 낭창한듯 하면서 단단한 느낌 허리힘이 좋아 제압도 은근히 잘됩니다

선조자에 경식의(요즘 초고탄성대, 대물대) 성격은 초릿대의 마력은 높아 챔질반응속도가 빠릅니다 그리고 초반제압이 느리고 중후반으로 갈수록 빠릅니다 부드러운대는 붕어를 수면으로 빠르게 띄우나 중후반에 제압이 느립니다

이런특성에 낚시대설계가(컨셉) 이루어집니다 상업적성격의 설계, 혹은 매니아층을 위한 설계, 대상어종전용 설계등등

그러니까 휨새는 사용자의 다루기 편안함에 대의 경식, 연식 특성은 붕어의 제압에 컨셉을 두는게 보편적입니다

요즘 나오는 기록대 선조자에 연식 입니다 다루기도 편하고 손맛도 좋고... 가장 상업적인 성격이겠죠
경질은 딱딱하고 굳은 성질이 강한 카본을 사용했다는..
연질은 그 반대고요..

경질의 성격을 가질려면 비교적 카본톤수가 높아야 하고..
이런 고탄성 카본을 사용하면 당연히 낚시대의 무게가 가볍게 설계됩니다.

일부 대물낚시대는 이와 다르게 저탄성이나 중탄성카본을 두껍게 말아. 경질의 특성을 가지게 하는..
선조자 타입휨세로 많이 나오는데.. 무게가 좀 나가는 편입니다.
엄밀하게 말하면 경질낚시대는 아닙니다.

사용되어지는 카본의 성질에 의해서.. 경질대인지. 연질대인지 나누어 생각해볼수도 있지만.
대체적으로는 낚시대의 휨세에서.. 경조대.. 즉 선조자 타입의 낚시대로 구분되어...

내림대로 가면
연식 동조자. 경식 동조자. 연식선조자.. 등.. 구분이 세분화되어.. 생각해볼수도 있습니다.

채비를 던질때의 탄성휨세와. 고기를 걸고 제어가 되는 어느지점에서의 휨세굴곡점등의 구분등에서.
나누어진다는..

고탄성카본을 사용했다고 해서.. 반드시 경조대가 되는것도 아닙니다.
그리고.. 낚시대 전체를 균일하게 55톤이상의 카본으로 만들수도 없습니다.
그러면 부서지죠..

제조사마다.. 적절한 톤수의 카본원단을 배합하고. 설계하는데. 나름대로. 기술력이 나누어진다는..

경질이란 단어와 경조란 단어는 다른말이구요..
경조란 휨세에 주안을 둔 낚시대 표기 용어 같습니다.

낚시는 손맛. . 휨세있는 낚시대가 손맛도 좋고. 저는 그게 더 좋습니다.
좋은정보 감사합니다
잘보고갑니다
잘 배우고 갑니다 (__)
참 박학다식하신분들이 많으십니다
조은 정보 잘 얻어갑니다 ^^
좋은정보감사합니다
모든해원여러분 안전하고즐거운출조길이되길바랍니다
모두498하세요
좋은 정보 감사합니다. 잘배우고 갑니다.
근데 무슨 말인지 감이...
그리고 낚시대에 뭘 걸어봐야 연질이 좋다 경질이 좋다.
초기제압이 좋은 대다, 손맛이 좋은 대다 평가를 할건데....한마리 걸려만 다오~~~



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