기타지식

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전기차로 왕복 200-300km 거리 출조하시는분 계신가요. ?

내연기관의 자동차들은 이제 더이상성장가능성이 없나봅니다. ;; 

전기차의 상용화를 넘어서 이제는 전기차만 생산한다고, 세계적인 자동차회사들이 선언하고있습니다.

 

각설하고, 저는 편도 80-90km정도의 거리출조가 잦습니다. 

왕복의 경우 200km가 약간덜되는거리인데, 요즘출시되는 전기차의 경우 한번충전시에 300-400키로를 간다고하는데 

이게 휴대폰과 비슷해서 제조사의 주행거리보다 실제는 상당히 짧은걸로 알고있습니다. 

 

낚시하다가 밤에 춥기라도 하면 차에들어가 히터를 켜놓고 휴식을 취하기도 하는데,  한번충전후에 먼거리를 충분히 다녀올만한지

전기차를 가지고계신분의 고견을 듣고싶습니다. ^^ 

 

참, 그리고 테슬라의 자율주행의 경우,  

밤새워낚시하고 피곤한데 자율주행에만 맏겨놓고 운전석에서 졸아도 될까요. ?? 


됩니다
전기차로
차박도 많이들해요
히터틀고요
신차사시면 그나마 초기모델보다
배터리 오래갑니다
겨울에도 현기차들 배터리팩 오래가는편입니다
(배터리 히팅)
자율주행은 테슬라1등이긴한데..
한번씩 사고나는거보면 믿을건 못됩니다
(우리나라 도로가 워낙열악해서 더 한듯하네요)
중국보면 운전자 자고있고 차는 계속혼자가는
영상도 여럿봤습니다
조시다가..조상님 뵐수도 있습니다
졸음쉼터 추천드립니다
그리구
충전인프라나,
수리비(보증끝나고 배터리 가시면2000만원..)
따지고보면
10년정도 지나야 탈만한듯하네요
저라면 내연기관 한대 더 탈듯하네요
회사에 전기차 있어서 관심있게 보았는데
주행거리는 과속, 급가속, 급제동을 하지 않고
정속 주행을 할 경우 실제 주행거리는 제원보다 살짝 더 나옵니다.
전기차 충전문제로 사용하는데는 문제없어보입니다.
충전기 설치도 시골 면소제지에는있어보이고,충전 시간도 급속 20분이네 완충은 더걸리고,
수리비는 국산이저렴할듯하고,내연기관이없어서 수리할것도 없어요.타이어,에어콘필타 정도라더군요.
현기차 배터리는 많이가격 내렸고 배터리보증기간이 차주인이바뀌지않은한 무한이라알고 있어요.
단 차주과실이 없어야한다는점.
제생각에는 전기차도 10년지나면 수소차로 바뀔듯합니다.
전기를 충전하는것도 한계가있어보이니...
말이 좋아 자율주행이지 5단계중 3단계도 못 넘고 2.5단계에서 광고나 무지지 때리고 있는데 운전석에서 존다고요?
테슬라도 지금은 자율주행 반자율주행이 아닙니다.보조주행일 뿐이죠.
아이오닉5 눈여겨 보고 있습니다
전기차가 기온에 따른 배터리 효율이 달라진다고 하더군요
영하의 온도가 아니면 게기판 주행거리와 비슷하다고 하더군요
자율주행은 아직은 시기 상조인듯 합니다
도로 위 모든 차가 자율주행이면 모를까 목숨걸고 하셔야할듯^^;
타보시면 주행시 신세계입니다
충전시설 계속늘리고있고 귀찮지만 그다지 큰문제는 없어요
그리고 전기차도 일반납축전지 밧데리있어요
시트열선, 통풍시트 에어컨 , 라이트 등등은 일반밧데리로
구동합니다~~~~~~~~~
아직은 조금 이른것 같습니다.
겨울에 주행가능거리 80km정도 떨어집니다.
충전가능 시설이 제한되어 있다보니 휴게소 같은 경우는 대기시간 길어지구요.
배터리 기술발전이 빨라지고 있으니 저라면 조금더 기다리는걸 선택하겠습니다.
차 자체로만 보면 신세계 맞습니다.
밟으면 딜레이 없이 그냥 나갑니다.
현제 현대전기차 코ㅇ차 2년째 운행중입니다.
물론 낚시장비들도 항상 싣고 다니고요(트렁크가 좀적음)
저같은 경우는 하루 출퇴근(고속도로)거리가 왕복으로 80키로 정도인데 아무 무리없이 잘타고 있습니다.
충전은 회사 공장전기로 출근하면 꼽아놓기 때문에 항상만땅 상태로 운행하기 때문에 충전에 대한 부담없이 타고나닙니다..
충전만 해결할수 있으면 전기차도 괜찮다고 생각하는데
단점이 4륜이 안되고 트렁크가 작아서 낚시짐 싣기에는 쪼금 부족한감이 있다고 생각들고
장점은 위에분들 말씀처럼 차운행이 신세계 입니다~밟는족족 부드럽게 잘나가고 조용하고 유지비가 아주 적게들고 고속도로 통행료는 50프로 할인도 되고 차박시에도 시동을 안걸어도 히터 에어컨등등 다됩니다...
충전시설등 이것저것 잘 알아보시고 좋은선택 하시길 바랍니다~
저같음...5년은 더 있다가 알아보겠습니다.
집밥이라고 하죠.
집에 주차후 안정적으로 충전 가능하면 나쁘지 않은선택이라고 하는데....낚시차 특성이
시간되믄 일주일도 거기서 보내는 경우도 있지요.
이번 한파때 고속도로 정채되고 전기차 맨붕상태 뉴스에 나온거 봤습니다..
심한경우 160뿐이 못가서 고속도로에 서있던자들도 더러 있었구요..
날이 풀리면 훨씬 덜하긴 하겠고 충전소 많으니 괜찮을듯 하지만
솔찍히 좀 불안하긴 하네요..
자율 주행은...아직은 시기상조인듯 하네요
큰일 날수 있습니다..
회사에서 1톤전기차 구매했는데요
200키로 전후 가드라구요
적재량 외부온도 급가속 급정지 이런거 안하면 계기판 주행가능거리 비슷하게 나와요 옵션으로 220v충전기 있어서 가정에서 꽃아놓으면 9시간정도 걸립니다 전기요금은 얼마나오는지는 모르겠네요
단거리용인데 조용하고 좋네요
개인적인 생각이긴 하지만 아직 전기차는 이른듯 합니다~

충전소 인프라가 아직 너무 부족합니다~

수리 매뉴얼도 개판이고 수리가 가능한 사업소가 많지 않다고 들었습니다~

전기차 샀다가 하부 배터리 파손으로 무상 해달라~ 사용자 부주의라 못해준다~ 싸우고 있는 경우 종종 뉴스 및 유투브에 올라 오고 있습니다.

또 4~7년타다 배터리 개인이 교체 하려면 소형차 한대값입니다. ㄷㄷㄷ

기름값 절약한거 한방에 다 털어 냅니다. 부품도 기본적으로 더 비쌉니다.

아래 유투브 한번 보시면 도움 되실겁니다 ^^

한번 검토 해 보시고 구매 하시는게 좋을 것 같네요

https://youtu.be/0_yrQ65Ul5c
자율주행기술은 전기차와 별거입니다
전기차에서 구현하는 자율주행 기능은 일반 내연기관에서도
같은 수준입니다

전기차는 말그대로 배터리만 사용 하는제품이다보니
현재 핸드폰 사용보다는 불편 합니다.
핸드폰으로 비유하면 초창기 벽돌폰 정도의 배터리 수준입니다
옛날 그당시 벽돌폰을 지금 생각 해보면 상당히 불편하지만
그당시 시점에서는 아주 편리한 제품었던 기억이...
참고로
자율 주행기술은 테슬라인경우 소프트 웨어 방식(영상인식)기술+레이다 이며
타사에의 경우 소프트웨어 +라이다+레이다 방식입니다
현재 실사용적인측면에서는 소프트+라이다+레이다가 훨씬 안정성이 있습니다
시골에서 단거리용으로 타기엔 좋아 보입니다.
도로 막힘이나 충전에 어려움이 없으니 효율성도 좋을거고요.



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