글쎄요 전 고래좌대 600*900을 접지형태로 쓰고있습니다.
아주 만족하고있습니다.
접지형태로 쓰지만 짧은 다리까지 추가주문해 가지고 있어서 뒷쪽에 부착시 경사진곳에서의 수중전도 가능은 할꺼 같습니다...
질문하신것중 제일문제가 이동성일텐데요....아무래도 짐이 하나 더 늘어나는건 사실이구요... 제차가 승용차(오피러스)인데 트렁크에 짐을 실은 경우 어쩔수 없이 뒷좌석에 공간에 세워서 이동하기도 합니다. 불편하죠...
이동의 불편함은 있지만 경사지형에선 정말 편합니다..
스파이크 10단을 쓰는 저의 입장에서는 좌대구입후 스파이크보다는 좌대에 거치해서 쓰는 경우가 더 많습니다..
일단 경사가 있으면 좌대부터 꺼내니까요.....
근데 말씀하신것처럼 수중전 용도로 쓰실려면 일단 대형을 사셔야 할것이고 앞,뒷다리 전부 다 설치된 좌대라면 부피또한 만만치는 안으실거 같습니다.
잘 비교하시고 선택하시길 바랍니다.
차량수납과 먼포인트 이동시에 조금 불편한거 감수가 되시면 정말 편합니다...좌대 한번 구입하니까 무조건 좌대만 설치 할려고 하네요...뒷자리가 평평한 포인트에서도 무조건 좌대사용하려고 시도하게 되더군요..그만큼 편합니다..경상도 지역에선 거의 접지 하여 사용합니다...수중전 할일이 별로 없더군요...
글쎄요 전 고래좌대 600*900을 접지형태로 쓰고있습니다.
아주 만족하고있습니다.
접지형태로 쓰지만 짧은 다리까지 추가주문해 가지고 있어서 뒷쪽에 부착시 경사진곳에서의 수중전도 가능은 할꺼 같습니다...
질문하신것중 제일문제가 이동성일텐데요....아무래도 짐이 하나 더 늘어나는건 사실이구요... 제차가 승용차(오피러스)인데 트렁크에 짐을 실은 경우 어쩔수 없이 뒷좌석에 공간에 세워서 이동하기도 합니다. 불편하죠...
이동의 불편함은 있지만 경사지형에선 정말 편합니다..
스파이크 10단을 쓰는 저의 입장에서는 좌대구입후 스파이크보다는 좌대에 거치해서 쓰는 경우가 더 많습니다..
일단 경사가 있으면 좌대부터 꺼내니까요.....
근데 말씀하신것처럼 수중전 용도로 쓰실려면 일단 대형을 사셔야 할것이고 앞,뒷다리 전부 다 설치된 좌대라면 부피또한 만만치는 안으실거 같습니다.
잘 비교하시고 선택하시길 바랍니다.
제가 사용하고있는좌대는 이규대물좌대 슬림형으로
무게감 부피감에서 좋구요
개인적으로 활용성도 좋아보입니다
사용하면서 불편한점은 아직없고 ..
아무자리나 그냥 편하게 들이댈수 있어서 낚시가 넘 편합니다
좌대... 신중히 ... 본인의 용도나 취향에맞는 제품을 고르셔야 이중지출이 없습니다
전 800*800 사용중인데 전화주문하면 사이즈는 조절이 되는거로 알고있습니다
다음에서 스마트좌대 검색하시면 나옵니다
중형 스마트 좌대사서 사용중인데 정말 좋습니다..
근데 오늘 까페보니 특대가 올라왔네요.. 800에 1300.
접으면800에650이라는데 무게가 11킬로랍니다.
어떻하죠 좌대 산지 얼마 안돼서 또 살수도 없고,중형 팔고 사자니 중형이
더 쓸일이 많은것 같고 아이씽~~~ 이놈에 지름신. 미치겠네...
수중전용이라면 아마도 대형이나 특대형쓰셔야할것같은데요
사이즈 큰 좌대는 차량이 승용이면 어렵습니다.
맘에 드신좌대 크기를 먼저 확인하신후
차량에 들어가는지 트렁크나 적재함 길이 재보셔야합니다.
대좌대 인데 석축에서 굉장히 편해 보이더라고요...
그런데 철수시에는 1톤 포터 끌고와서 뒤에 싣고 가더라구요...
무게도 무게지만 부피차지 자가용인 저는 포기 했어요...
어복 충만하시고 건강하세요...
무게 부피 활용도 편안함 100%만족합니다
한가지 아쉬운건 제차는 레조인데 트렁크에 안들어가 뒷시트 앞으로 최대한 당겨서 넣어야 합니다..ㅡㅜ
미리 사이즈 확인하시고 결정하시길 바랍니다..
있으면 무조건 좌대피게 된다는....ㅎㅎ