내림찌 형상에 관한 소고

횐님들 안녕하십니까? 소인배 입니다..더운 대프리카에서 땀 좀 흘립니다. 어제 근처 손맛터에서 낚시하다 지인이 날렵한 긴 몸통의 찌를 보여주며 초친찌로 쓸건데 어떠냐고 묻길래, 왜 그 찌를 선택했냐고 물었습니다. 찌의 하부각이 길어 하강 속도를 늦추어 오찌꼬미를 쉽게 하기 위해서라고 했습니다. 그래서 이론적으로 그런 면도 있지만 아닌 면도 있다 말했습니다. 더운데 찌 이야기 하면 더 더워 하시는 분들 계신데, 이열치열.. 찌가 움직이는데는 크게 두가지 저항을 받는다고들 합니다. 마찰저항과 와류(형상)저항. 단순히 표면이 거칠면,,예를 들면 표면을 사포로 만들면.. 저항을 더 받아 찌가 덜 움직입니다. 여기서 어떤분들은 골프공 이야기 하십니다..표면에 요철이 있어 더 멀리 간다고.. 골프공 비슷한 것들만 그렇습니다..골프공 보다 빨리 움직이는 총알은 표면에 요철주면 비거리가 짧아집니다. 덜 움직이죠.. 골프공보다 가벼운 탁구공도 요철주면 덜 움직입니다. 그래서 매끈하죠..요철 있다고 잘 움직이는것 만은 아닙니다. 찌는 표면이 매끈해야 잘 움직입니다. 모양이 물방울이나 유선형이어야 잘 움직입니다. 여기서 한가지..단면적이 작을수록 더 잘움직입니다. 이 이야기는 가는 찌가 더 잘움직인다는 이야기입니다.. 같은 부력을 가진 두 찌를 단면적이 작게 할려면 길이가 길어지고, 하부 조임각이 완만해 질 수 밖에 없습니다. 여기서 어떤분은 배가 더 잘 나가게 하기위해 선수 아랫쪽을 둥글게 한다 하십니다. 그것은 조파저항 즉 파도를 만들어서 생기는 저항을 줄이기 위한것으로 물속에서 움직이는 찌의 몸통과는 상관없는 것입니다. 여기서 한가지 더.. 마찰저항은 마찰면적에 비례하는데 몸통이 길어지면 표면적이 늘어나서 마찰저항이 더 생깁니다. 마찰저항을 줄이기 위해 표면적을 줄이면 단면적이 늘어나서 또 마찰저항이 더 생깁니다. 이 몸통에 찌톱이 붙고, 찌다리가 붙으니..어려워 집니다. 어느 한쪽만 변수로 잡고 찌를 설명하면 엉뚱한 결론이 나옵니다.. 예민한 찌는 두가지 변수, 표면적과 단면적을 찌의 다른 부분과 적절히 조화할때 나옵니다.. 더 더워질것 같아 여기까지 하고,,또 더 더우면 이야기 이어보겠습니다.. 즐낚하십시요.