이번에 낚시용으로 한대구입할려고 하는데요
200~300선에서 위 차량을 구입할려고 하는데
어떤가해서 유저분께 자문구해봅니다
쌍ㅇ차가수리비가 많이 나오는지라 고민되네요
내구성 엔진 미숀 기타수리비등등 아시는대로 좀 알려주세요^ ^
[질문/답변] 낚시차량으로 쌍ㅇ코ㄹㄷ밴 어떤가요?
bluesinn / / Hit : 16505 본문+댓글추천 : 0
대물낚시
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602el은 비추~ 힘딸려요 ....
글고 4륜은 필수겠죠
중고차중 잘고르시면 몆년은잘타실수 있을거에요
잔고장은덜 합니다
밋션 문제 많습니다.
갤밴 추천.
엔진은 튼튼합니다. 미션은 좀 튀고요.
코란도는 뒤가 잘 돈다고 합니다.
오프로드 많이 안가시면 산타페 초기모델 추천 드립니다.
사시면 고칠때가많아요 잘알아서 사셔야하고 오랜된
차량일수록 잘보고사셔야 할듯이요^^
어떤 중고차든 다 마찬가지겠지만 고를때 잘 골라야 합니다..
주로 강낚시를 많이 다니는 편이라 일반 차량으로 접근이 어려운곳도 별 문제없이 잘 다니고 있습니다..
낚시가서 몇번 다른 차량들 구난해 준적도 있고요..
개인적으로 만족하고 타고 있습니다..
힘 내구성
수동 사륜 이거타고 참 좋았는데...
사진상의 차량은 제 세컨카 입니다. 갤투밴 강추드립니다.
갤로퍼 타기전 코x밴도 타보았지만 저에겐 갤투밴이 맞는것 같습니다^^
좋은글 주신분들 감사드립니다
무쏘 스포츠말고 구형 밴요
뒤에 어린이용 매트하나 깔면
그대로 호텔입니다.
뒤에서 잠도 편하게 자고
그래서 고기는 못잡아요
짐도 얼마든지..
4륜이라서 트랙터 같아요
가격도 2~3백이면 충분하고요
놀러갈때도쓰고 하실꺼면 카니발2 6인승밴도 괜찮구요
일단 엔진 및 미션 등 주행 성능, 연비, 승차감 등이 너무 좋지 않습니다.
그리고 잘 알아보고 사셔도 13~15년 이상된 해당 제품들은 미션, 서스펜션 등 문제가 발생할 소지가 크구요...
1~2년 타 보면 연간 유지 비용만 70~80 정도(부품 교체 및 수리비) 지속적으로 들어갈 수 있습니다.
조금 참고 더 모으셔서 이후에 나온 차로 하심이 좋을 것 같습니다. ㅎㅎㅎ
후륜에 벤이라 빗길 전복사고 최고입니다
경험자입니다 전복사고로 폐차했습니다 목숨이왔다갔다합니다 절대비추
쌍용차 부품값 비싸고 수리비에 머그렇단 소리들
많지만.. 낚시차로 2번째 뉴코 사서 타고 다니지만
소모품만 잘 교환해주면 잔고장 없습니다.
짐 많이 실리고 부담없이 탈수있내요.. 다만 차에서
자기가 힘듭니다. ㅎㅎ 290sr 타다 tx5타는데
둘다 수동으로.. 연비 좋고 세금 싸고 힘좋고 딱!
2003년식이니 12년 됐네요
엔진, 미션등 이상없고 연비 평균 10키로 정도 나오는것 같습니다 자동차세 약 3만, 보험료 약 35만, 정기검사 비등 감안해도 경제적이고 잔고장도 없는편이며
짐싣는거 걱정 없네요ᆢ전장이 짧아 왠만한길 다 돌릴 수 있고 사륜이니 오지길도 무난합니다
다만 잠자기가 불편해서 코트텐트 가지고 다닙니다
미션문제가만타고들하는데 14만뛸동안 무고장으로잘타다 눈길 상대방과실로사고패차햇습죠
냄시안나고 승차감 코벤 겔번보단좋고
조초. 밴 숏바디면. 두차종모두 추천합니다
짐실키조쿠요. 짪아서. 차돌리기조쿠요
모냥은. 뉴코가. 좀나아보여요
년식이. 있는지라. 고장은 복불복이라
여겨지구요. 전. 잔고장없이. 잘타고다닙니다
코란도가. 시세가. 낮으니. 년식은. 더좋은걸. 구하실수있어요. 동호회 가입하시면. 중고차많아욥
민물장비,바다장비 다 싣고 다니니 뒤가 무거워서 웬만해선 뒤 안돌아갑니다.
경비면에선 세금은 싼데 환경부담금이 쎕니다. 이거 저것 따지면 도진개진입니다.
플런저(브란자)가 고질적인 문제점입니다.14만킬로 탔는데 벌써 두번째 테스트 받았고요.
한번은 쌍용 리콜로 해결했고,한번은 자비로 들였는데 약 25만원 정도 들었습니다.
그외 소모품 좀 갈고 아직까진 말썽부린 적없이 잘 타고 있습니다.
연비는 타이어 공기압 신경쓰고 100이하 달리면 11키로 나옵니다.
차체도 높고 차륜이 짧다보니 남들 몇번씩 나를때 그냥 차로 들이대고 하니 포인트 접근할 때 편합니다.
가끔 출퇴근도 하고 낚시용차로는 이만한 차 없습니다.
10년째 만족하고 잘 타고 있습니다.
잘지내시는지요 저는 갤갠 이노베이션
7년째사용 좋아요 안출하시고
즐낚하세요 여긴 영천 저수지에요
200~300선이면 230이나290 사셔야 하는데요
둘다 브란자 고질적인 문제이고요 230이 좀더 심합니다 차가 말타기 모드로 변하죠
윗분중에 비오는날 미끄러진다고 하셨는데요
잘 미끄러집니다 그래서 전 4h로 변속하고 다녔습니다
비안와도 급제동하면 많이 밀리는게 뉴코다보니
안전운행 하시면 문제 없을듯하네요
===>낚시용으론 숏바디 밴이 최고죠.. 논두렁 돌리기도 좋구 어차피 짐 많이 실려야하구. 세금싸야하구..
200~300선에서 위 차량을 구입할려고 하는데
===> 200~300선이 적당한 갤로퍼나 코란도밴 정도입니다만 년식이 년식 인지라 엔진 미션 문제뿐아니라 하체 바디 부식관련된
트러블이 발생됩니다. 제가 무쏘스포츠. 갤로퍼이노베이션 터보인터쿨러,뉴코란도 290S밴을 거쳐봤는데요.. 그중 비슷한 년식이라면 관리하기 나름이지만 쌍용 자동차가 현대에 비해서 월등합니다. 무쏘나 코란도는 꼭 2900CC 터보 인터클러로 가셔야 파워나 연비에서 만족하실꺼구요. 갤로퍼는 부식도 심한편이고 안정감이나파워가 솔직히 코란도보다 떨어지는게 사실입니다..
어떤가해서 유저분께 자문구해봅니다
쌍ㅇ차가수리비가 많이 나오는지라 고민되네요
===>맞습니다,메인터넌스 비용은 부품가격이 현대에 비해 쌍용이 높은건 사실입니다..
하지만 내구성..이나 전체적인 완성도 품질마감은 현대보다 쌍용이 우수한게 확실합니다.
내구성 엔진 미숀 기타수리비등등 아시는대로 좀 알려주세요^ ^
===> 쌍용엔진은 딱히 문제 없구요 뭐 벤츠 구형기계식엔진이 68년도에 미쓰비시에서 제작한 2500CC갤로퍼(현대 트럭 포터 등등
쓰임 ) 엔진보다야 월등^^
미션은 호주 비트라 라는 회사 제품인데. 현대 파워텍 미션보다 뭐 후지진 않습니다 ㅎㅎ
1단에서 2단 넘어갈때 살짝 변속충격이 있긴하나 엑셀링으로 감을 잡으심 되구요 ^^
부란자는 복불복입니다. 친한형 갤로퍼는 8만에 부란쟈 아세이로 맛간적도 있고 조우분 코란도는 30만인데도 부란쟈 멀쩡
하기도 하구요.관리 잘된 290s밴 강추 !!
무쏘,코란도 분류
602 2900cc 논터보
290s 2900cc 터보 인터쿨러
230s 2300cc 터보 인터쿨러<==밴은 없슴 승용만 나옴 <br/> 갤로퍼 1,2 공히
2500cc 논터보 또는 2500cc 터보 인터쿨러
개인적인 잡지식이니 정말 참고 참고만 하시구요 직접 타보시구 결정하세용 ~~~~~~~!!!
12만키로인데 아직은 수리해본적 없는데 앞으로가 문제네요
튀는게 심해서 어떨지 모르겟군요
근데 기름이 쫌 마니 들어요... 리터당 7.5키로정도...
연비도 별로고
숏바디 바퀴간격이 좁아서 승차감 완전 짜증납니다~
중고차는 차좀 볼줄아시면 돈 조금 더준다 하고 상태가 좋은것으로 하시면 됩니다
선택의 폭이란게 있는데 그만큼 많은 차종이 있는것도 아니라서 숏바디에 밴으로 보면 딱히 고를차가 없는게 현실이죠
숏바디는 커브돌때 휙휙도는거 조심하면서 운전하고 때려밟는차가 아니라서 정속주행 다니면 큰위험은 없읍니다 .
숏바디 이지만 프레임 바디 라서 사고는 나도 몸뚱아리는 지켜주는 양면성을 가진차랄까요?
별 무리없을듯 해요 힘에 비해 차가 무겁다 보니
rpm이 무리하게 상승하는듯 느낌? 그래서 고질병의
원인이 되는듯ᆢ 그점만 유의하시면
될듯하데요