그때 그시절...50(추억)

월님들은 "기차"를 언제 타보셨나요? 저는 "70년대 중반에 "입영열차" 가 마지막인가? 아니 그 후에도 타 봤나?? ㅎㅎㅎ 예!! 오늘은 기차여행 특히 서울 "청량리"역에서 강원도 "춘천"를 오가는 "경춘선"을 예기하려합니다. 예전... 서울의 60년대초엔 시외버스 터미널(차부)은 지금의 신설동 노터리 인근. 오래전에 없어진 "노벨극장"1층에 자릴잡고 있었습니다. 서울의 인구가 늘어나고 좁아터진 터미널로 승객들을 감당하기 힘들어 지자 옮긴곳이 여러분들도 한번씩은 들어 봅직한 "마장동" 터미널. 그후 또 옮긴곳이 지금의 "상봉시외버스" 터미널입니다. "마장동" 터미널 시절. 휴일이면 전방에서 휴가나온 군인들과 상춘객이 뒤섞여 그야 말로 "인산인해" 였습니다. 그 곳 매표소에서 표를 끊고 구불텅 구불텅 3시간여를 달려 간곳이 "호수의 고장"이라는 "춘천"이였습니다. "춘천"으로 갈수있는길이 "시외버스"만 있는것이 아니였습니다. 저와 그 또래라면 진한 추억이 묻어 있는 "경춘선"이 이었습니다. 지금에 생각하니... 6 ~7량을 달고 청량리역을 출발한 "경춘선"은 서울에 유일하게 하나 남은 간이역인 화랑대역(지금의 육군사관학교 입구)을 스치며 지나 "마석"... "대성리"..."청평"..."가평"..."강촌"..."남춘천"..."춘천" 이렇게 거처간걸로 기억합니다. 지금이야 맘만먹으면 곧게 뻗은 "고속도로"로 언제 던지 달려가지만... 당시엔 "춘천"이 결코 만만한 거리가 아니였고 "경춘선열차"아니면 "시외버스"가 고작이였습니다. 그렇게 달려간 "춘천"엔 6.25전쟁에 참전한 "이디오피"아에서 수입한 "커피"를 저녁놀이 멋진 "공지천" 찻집에서 마시는 낭만이야 말로 젊음의 특권이였습니다. 소양강 선착장에서 배타고 10여분를 건너 오봉산밑의 폭포와 "오봉사". "막국수""닭갈비" 그리고 각종 "민물 매운탕"집과 크고 작은"호수"들... 청량리역에서는 휴일이면 내 의지와 관계없이 플랫홈으로 밀려 올라타던 "경춘선" 그 열차 안에 우리네 스무 살 추억 고스란히 서려 있어서 일것입니다. 지금은 아스라한 첫사랑의 추억을 "강촌역"담벼락에 남겨두었기 때문이고 좁은 객차에 모여앉아 "통기타"를 치며 청춘의 객기를 내질렀기 때문이고 어색한 짧은 머리가 싫어 청량리역 플랫폼에서 뒤도 안 돌아보고 "입영열차"에 올랐탓기 때문일것입니다. "서울"에서 400여km인 "부산"도 "고속열차"덕분에 2시간 남짓 걸리는 요즘에 100km도 채 안 되는 "춘천"을 2시간 가까이 가는 동안엔 푸르디 푸른 청춘들이 모여 말도 안 되는 "팝송"과 또한 말도 않되는 저속한 노래와 몸을 비틀며 "다이아몬드" 스텝에 온 갓 장끼를 선보이던 그 친구들은 다 어디로 갔는지... 이젠... 과거 대학생들의 MT 명소였던 "마석역" "대성리역" ""청평역"은 예전에 철거 됐고 종점인 "춘천역"역시나 흔적없이 사라졌습니다. 그 누구가 그랬던가요? 기차는 추억을 향해 달린다고... 저 역시나 그런줄만 알았습니다. 이젠 아닌가 봅니다. 다음달 21일이면 그 "경춘선"이 역사속으로 사라지고 그 곁에 편하고 빠른 현대식 "전철"이 생긴다지요. 풋풋했던 풋내가 시절... 단풍이 곱게 곱게 물들었던 "가평"역에서 만난 첫 사랑의 그 여인은... 아이 둘 낳고 손주 재롱에 잘 살고 있다고 30여년이 지난 지금도 바람결에 소식을 듣고 있습니다. 첫 MT. 통기타.모닥불.첫 사랑........................그리고 아련한 젊은날이여!!!!!!!! 지난번 그때 그시절...49(음악다방)에 다녀가시고 추억을 함께 공유하시며 댓글로 용기를 주신 월님들께 감사드립니다. "처음 시작글에서 한 서너편 아니 십여편이면 많이 쓰겠구나 했는데 허접한 글이 벌써 50편을 연재 했습니다. 지금에 와서 다시 읽어 보면 피식 웃음도 나오고 "추억의 이발소"편과 "딱지"글 두편은 내 의사와 관계없이 방송에 소개되기도 했으며 이젠 소재의 고갈도 있겠지만 더 써야 할지 아님 여기서 접어야 할지 고민이 됩니다..."