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도와주세요......자동차 관련....

안녕하세요? 자게방에 오랫만에 글 쓰는거 같읍니다. 다름이 아니고 제 차가 코란도 2004년식 88,000키로 탔읍니다. 쌍용차 정비소에서 인젝션인가 연료밸브 어쩌고 하면서 교체할려면 60만원정도 나오고 밸트 교체하는데 20여만원, 그리고 밋숀 손보는데 30여만원 (수동) ..... 총 110만원정도 차를 타고만 다녔지 전혀 아는게 없어서 혹시 이분야 아시는분 계시면 위에 열거한거 다 수리를 해야하는지요? 제 느낌의 차 상태는 기분상 약간 차가 잘 안나가는듯한 기분과 엑셀을 세게 밟으면 매연이 좀 나오는것 같고, 클러치는 아직 부드럽습니다. 풍성한 한가위 맞이하시고 안전 운전으로 고향길 잘 다녀오십시요.

예전에 코란도 4년정도 타고다녔습니다 밸트라시면 팬밸트가 있고 타이밍 밸트가 있는데 아마 수리비로 봤을땐 타이밍밸트같아서 댓글달아봅니다.
88,000 키로 타셨어면 타이밍 밸트 교환시가 된것같습니다.좀더타셔도 되지만 혹여나 밸트 끊어지면 엔진 헤드부분 파손되서 더

이상의 수리비 나오실겁니다 인젝션 이나 밋숀은 상태를 잘몰라서 패스하겠습니다.^^

아참 타이밍밸트 수리비 20만원정도면 비싸진 않은것같습니다..타이밍 밸트교체시에 밸트만 교체하는게 아니고 워트펌프,팬밸트

등 몇가지 필수적으로 같이 교체하기 땜에 이정도에 수리비가 나오는 걸로 알고있습니다.
인젝션펌프(브란자)는 보통 빅쉐 이킹이라고 해서 주행중 정차시 차가 좌우로 심하게 흔들리는 경우 작업하는데요. 브란자만 보는 곳에서 하면 현금가 45만원정도 하는 것 같습니다. 아마도 가신 곳에서 작업 안 해도 되는 걸 하자고 그러는 것 같습니다.
미션쪽도 클러치삼발이 작업하면 30만원 정도 맞기는 한데 아직 기어 잘들어가면 할 필요 없습니다.
쌍용차는 타이밍이 벨트가 아니라 체인이라서 교체할 필요 없고요,
겉밸트 교체-베어링,텐션쇼바 텐셔너 등 포함이면 보통 17만에서 20만원정도 드는데. 아직 벨트에 균열 없고 벨트에서 참새우는 귀뚜라미 우는 듯한 소리가 안나면 교체할 필요 없습니다.
결론은 거기 말고 다른 카센터 몇 곳 가보시길 바랍니다
반야월꽝조사님, 아옌데님 답변 감사드립니다.
말씀들어보니 수리비는 그닥 많이 부른거 같지는 않군요
제가 잘못된 정보를 올렸네요..ㅜㅜ 아는체해서 죄송합니다
증상을 봐서는 클러치수리(삼발이교환) 정도만 하면 될것 같습니다.

부란자(인젝터)는 통째 교환이 50만원,
벨트는 19만원 이렇게 부르더군요.
윗분말씀대로 벨트는 벨트안쪽 부분에 실금(크랙,균열)이 없으면
교환하지 않아도 됩니다.
타이밍벨트는 체인식이라 교환이 필요없구요.

저도 어제 정비소 들어가서 다른부분 몇군데 수리하면서
견적으로 받아본 내용입니다.
제차는 코란도 2001년식, 195,000키로입니다.
참고하세요~ㅎ
조명탄님 저도 얼마전에 집사람 모는차로 코란도(TX5-CT) 구매했습니다
우선 쌍차귀신이란 분이 있습니다 경기용인과 일산에도 잘 보시는분이 있는줄 알고있습니다
저는 용인에 계신분에게 몇차례 다녀왔는데요 처음 갔을때 오일류와 이것저것 손보고 타려고 수리했구요
처음엔 소문듣고 갔고 잘 봐는건진 잘몰랐는데 이후 두어번 더 확인할것이 있어 갔지만 다른곳에서 수리나 교환하라는 소리듣고 갔던건데 용인에 계신분은 안해도 된다고 딱잘라 말씀해주셔서 ... 암튼 그분이 코란도 잘보구요
쓸데없이 안해도 되는거 하라고 안합니다 다만 겪어본바 갈아주어야 할 것만 점검해보고 교환이나 수리하라고 말씀하시데요 오일류도 점검후에 교환여부 판단해서 얼마큼 더 타다가 갈라하시고 일산에도 쌍차 잘 보시는분 한분 더 있는걸로 아네요
코란도 DIY 또는 리콜쌍용 카페 가셔서 기본정보 많이 배우시구요
2004년이면 터보가 있는것 같은데 제가 줃어듣기로는 터보가 있을시에 쉐.이킹현상이 일어나면 무료로 관련된부분 수리가능하다합니다 물론 충분한 자료와 지식이 있어야 할거에요
저는 아직 상태가 좋아서 그쪽으로는 관심을 두지 않았지만... 리콜쌍용에 들어가시면 보실게 있을거 같네요
수리를 하더라도 왜 하는지 뭘 어떻게 하는건지 모르고 하면 할때도 깨린직하고 하고 나서도 기분이 썩 깔금하진 않죠
몇군데 더 가보시고 충분히 이야기 듣고 결절하시는것이 좋을듯 합니다

정작 원하는 대답은 아니신것 같아서 ..ㅎㅎ 여담이지만 얼ㅇ라이먼트는 서수원 쌍차서비스센터가 잘 봅니다
자동차수리 ...
직접보고 증상을 알아야 정확한 답변이 됩니다
부란자는 외 교환 대상인지?
밋션은외?
그에 맞는 설명이 없으니 참 에메합니다
일반적인증상.. 아이들 상테에서 엔진이 많이 흔들림이 있다
메연이 심하다 ==>수리대상 이지만 큰비용 안듭니다
밋션의 일반적인 증상.. 클러치페달이 무지 뻑뻑한경우와 페달을밟았다 놓는과정에서 다떼야 차가 움직이는증상 이런경우는 밋션 탈착해서 디스크셋 교환 하는게 맞구요
기어가 잘 들어가지 않는경우.. 일단은 클러치 마스터실린더와,오페라 실린더의 작동상테를 보고 하는거지 하자고 마냥하는게 아닙니다
휀벨트는 외관상 튼곳 없으면 제사용 가능합니다 다만 텐션베어링과 아이들베어링에서의 소음이 있다면 베어링만 교환하면 된다고 봅니다
참고하십시요^^
아는곳에 가야 그나마 덜 당합니다.

저 그랜드카니발 2006년식타는데 기아에서 정기정검받으러 오라고 하는데 절대 안갑니다.

가면 더 손봐야되고 아는카센터에서는 괜찮다는데 교체해야된다고 그러고 짱나서 안갑니다.

정기점검받으러가서도 센서 이상있다고 하는데 카센터에서는 센서가 이상없다 그러고

브레이크 타이어 벨트등 차가 갑자기 서는거 제외하곤 크게 안고쳐도 이상없을거같습니다.



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