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자동차 잘 아시는분 계시면 문의좀 드립니다

별걸 다 문의 드려서 죄송합니다 제 차가 경유 트라제 입니다 연식은 좀 오래되었구요 한 일주일 골목길에 세워두었더니 어제는 시동이 안걸립니다 인터넷에 검색해보니 베터리,예열플러그,연료필터 를 교체해보라고 합니다 보험 긴급서비스 불러서 베터리점프 하면 혹시 시동이 걸릴까요? 아니면 정말 견인해서 저 부품을 다 갈아야 하는지... 혹시 아시는분 계시는지 해서 문의 드립니다 겨울철에 시동안걸려본것이 몇년전 LPG 다마스 이후에 처음인것 같아서 당황스럽네요 비용발생하는것도 스트레스지만 근무시간에 집앞에 가서 차량 손보는것도 보통일이 아니네요 날풀릴때까지 기다려야 할까요? 추운날씨 차량정비도 잘 하셔서 저처럼 당황하는일 없으시길 바랍니다

다른 문제가 없다면 조금 기다리시다가 점심때쯤 시동 한번 걸어보시기 바랍니다.

아침에는 너무 추워서 경유차도 시동 걸리지 않은 차가 많습니다....걱정 안 하셔도 될것 같습니다.
경유도 언답니다
기름벨브 하단에 기름에 섞여있는 수분 모으는
장치 있습니다
차령이 좀 되면 수시로 점검해야 할 부분이구요
밧데리에 전선 물리는 부분 쇳칫솔로 가끔 털어내야 합니다
차령이 오래될수록 기본적인 점검 필수입니다
밧데리 .부동액 .오일교환주기 .싸이드브레이크유격 .
각종벨트등 미리 점검해두면 낚싯터에서 시동 안걸리는일 예방됩니다
차를 오래 방치해두면 밧데리가 자연소모되어서(밧데리가 불량일경우)그런경우가 태반입니다..
어쩌면 제말이 맞을가능성이 많을것인즉..
받데리 점프해보십시요
우선 제일 급한게 시동이 걸려야 나머지 플러그.연료필터등을 갈수가있겠죠

보험을 밧대리 방전으로 긴급서비스를 받으셔서 점프를 시키신 후에 시동이 안걸리면

정비샵을 가셔야 할듯싶구요

시동이 걸린다면 예열을 충분히 시켜주셔야 합니다.

오랜시간 차를 방치하였고 날씨가 너무 춥기때문에 단순 밧데리 방전일거란 생각이 1순위로 듭니다.

시동이 걸리면 밧데리가 충전될때까지 시동을 끄지마시고 마실을 다녀오시던가의 차량운행으로

밧데리에 충분한 충전이 이뤄지도록 해야 합니다 아니면 또 시동이 꺼지고 안걸리는 현상이 나타날수 있습니다
제차는 지금 사업소로 들어갓습니다....갑자기....갑자기....

소비자과실로 넘기는분위기인듯해서 너무나도 화가나네요.
부동액 정상적으로 갈아주셨는지요? 일단 바테리도 방전되고 라디에이터도 얼었다면

시간이 좀 걸릴 것 같네요.

동네 카센타 출장써비스를 신청해보세요.^^
은둔자님 말씀 참고해보셔요 내생각도 그러네요...
스타트모터는 작동하는지요?

스타터가 작동하고 엔진이회전할때 평소와는다른

쇳소리(?)가들린다면 연료가 공급이 안되는겁니다

연료필터를 교환하신지 1년이넘었다면 필터안에 수분이얼어서

연료공급이 안되는겁니다 임시처방으로는 뜨거운물을 충분히연료필터에

부우시면됩니다만 일주일이상 햇볓이안드는 골목에 세워두셨다면

쉽지않을것같습니다 요즘날씨가 워낙춥습니다 저도 지하수가얼어서

좀전까지 녹이다가 왔습니다...

집주변에 장기주차시에는 하루에한번이상은 시동을 걸어주시고(10분이상)

시동전에도 예열플러그 작동을 2~3회 해주시는것이 좋습니다

아무튼 큰비용이들지않고 해결되시길 바랍니다

건강유의하십시요^^
말씀 고맙습니다

이곳 월척에는 어떤 고민도 해결될것 같습니다 ^^

이기회에 자동차 전반적으로 손을 한번 봐야 할것 같습니다

마음이라도 따뜻한 겨울 보내시기 바랍니다
일단 키를 돌렸을때 시동 모터가 제대로 돌아 가는지를 알아야 되는데..

시동 모터는 돌아 가는데 시동이 안걸린다면 연료 공급 장치에 문제일 가능성이 큽니다.

경유 같은 경우에 차를 오래 새워 놓으면 연료통 안에 수증기가 생겨서 그게 얼수도 있습니다..

시동모터가 아예 작동을 안하면 긴급 불러서 점프 하셔서 시동걸리면 한참 기다렸다 운행하십시요..
모터 돌아가는 소리가 처음에는 좀 컸는데 제가 여러번 시도를 해서 그런지

이젠 길~~길~~하는 소리가 점차 작아지네요

에휴..일단 날 풀릴때까지 며칠 기다려보다가 보험 긴급서비스 받아보고

안되면 맡겨야 할것 같습니다 평소에 관리를 해야 하는데 출퇴근차량이 아니다보니

그냥 방치해둔것이 이렇게 되어 버린것 같습니다

차량고장나는것 의외로 스트레스 인것 같습니다

말씀 주신것 참고해서 정비센타 맡길때 문의 다시한번 해보록 하겠습니다

고맙습니다
아버지 말씀으론.......

지금의 차들은 성능이 무척 좋은 차를 타고 있는 것이라고 합니다 ^^;;;

가장 좋은것은 시간과 장소와 상황에 따라 자기 차량의 운용을 100퍼센트 해야 한다는겁니다..

좋은 차 란 ......펜의 장력이 거의 없어서 여름에 시내를 지날때

오버히트를 하는차도 고속도로 올라가서 80키로 이상으로 무리없이 주행하면

온도가 정상으로 내려오는 그렇게 무식 한 차량이 좋은 차라고 하는데...즉 냉각 능력이

엄청나게 높은 차량이좋은 차라고 합니다.

그렇담 좋은 차의 반대인 경우로 ...... 겨울철 한 냉시에 그만큼 열을 받아 정상적 따스한

온도를 만들기가 힘들다 고 하네요

올해는 그 어느 년도보다 추위가 맹렬합니다...과거의 몇년보다 비교도 안되게 춥습니다..

즉 예열과 라디에터의 열과 정상적 따스한 히터가 나올려면 잠시 잠시의 출퇴근에서는 아마도

따끈한 바람이 안나올지도 모릅니다...그럴땐 히터를 몸쩍으로 마추고..외부 흡입을 막고...주행을 해보시구요..

그래도 안되면 장거리가 아니라면...라디에터 부근에 안쪽으로 (라디에터와 그릴 사이에 본넷을 열고)

신문지나 박스를 뜯어서 막고 운해하세요...아마도 엄청난 효과가 잇을 겁니다..

애굿은 돈 버리는 것이 가장 아까운데.......저의 아버지께선.....

예전 불과 30년전, 운전 배울때는 겨울이면 의례 모든 차들이 라디에터 커버를 하고

다녔다 고 하십니다...

그거에 앞 치마라 고 해서 본넷이나 차량 앞 차체에 이불도 씌우고 다니셨고

히터가 그만큼 성능이 안좋고 냉각수에 대한 문제가 여러모로 효율적이지 못한거죠...

얼마나 추운지 차안에서 별도로 난로를 피우고 다니셨고...

큰 돈 들이지 않고 무사히 해결하시기 바라며 ^^;;;
이런경우 추운날씨탓에 밧데리 방전이 대부분입니다..우선 긴급 불러서 점프 해보시고 안되시면 가까운 카센타 가셔서

밧데리 교환및 점검 받으세요 카센타는 꼭 잘아시는곳으로..^^ 덤탱이 쒸우는 곳이 허다해서리..ㅋㅋ
와....낚시만잘하시는줄알았는데 ㅜㅜㅜ

어렵다는 자동차까지 ㅎㅎ 대단하십니당 ㅎㅎ
아이구 공간사랑님 전화까지 직접 주시고 정말 고맙습니다

예전 저희 거래처에 공간사랑 이라고 있어서 갑자기 의아 하였습니다

거래 끊은지 좀 되는데 갑자기 전화는 왜 주셨나 해서...

다른업무보다가 당황해서 인사도 제대로 못드렸습니다

따뜻한 마음씀씀이 고맙습니다 건강하게 지내십시요

음...마음이 갑자기 흐뭇해집니다 계산서 마감에...차는고장나고..건강점진 결과는

좋지않고..머리속이 온통 헝클어진 실타래 같았는데

별것아닐수도 있는 문의글에 관심가져주셔서 정말 감사드립니다

옆에 계시면 따뜻한 차 한잔 대접해드리고 싶습니다
저와 같은 경우이네요. 16일 예식이 있어서 갈려고 키를 돌리니 시동이 걸리지 않고 띠띠띠(플러그) 소리만 나더군요. 그래서 동생차 불러서 점프를 했는데 않되더 군요. 예식장에 다녀와서 서비스 불었습니다.
오신분이 키를 돌려보라 하셨어 돌렸습니다. 답이 간단 하시더군요. 됩습니다. 바로 점프 배터리 하나 가지고는 않된다고 2개의
배터리를 연결하시더 군요. 제 차가 카니발이라 하나가지고는 않된다고 하시면서요. 점프후 바로 시동 켜집니다.
예열을 30 분 하시라고 하네요. 감사합니다. 후 원인이 무었인지 질문을 드렸더니 날씨가 추워서 방전이랍니다.
배터리를 바꾼지가 오래 되었서 그렇타더군요. 바로 배터리 교체하였습니다.
한겨울철에는 운행을 안하더라도 2~3일에 한번씩은
시동을 걸어두어야합니다. 가스차나 디젤차일경우는 필수요건이라고 봐야합니다.
한겨울에 배터리가 오래된차는 쉽게 방전 된다고 볼수있습니다.

연료필터에 물이차면 시동이 걸렸다가 스르륵 꺼져버리기도합니다.
그럴때는 연료필터 밑으로 물을빼주시고(카센타에서 해야합니다)
님의경우는 방전되었거나 그렇지않고 시동모터(세루모터)가 돌아가는것이 경쾌한대도
시동이 걸리지 않는다면 십중팔구는 예열플러그의 코일이 나갔을가능성이 제일큽니다.
4개의 예열플러그중 1개만이라도 살아있다면 여러번 예열시켰다가 시동을 걸면 걸릴때가있습니다.
그러면 정비소에가셔서 예열플러그를 교체하여 운행하십시요.

몇번 시동걸다 실패하면 배터리는 금방 방전되니 보험서비스를 받으시고 시동을 걸어
가까운 정비소 가보시길 권합니다.
지금 주유되고 있는 경유 온도가 영하 16도까지 버틴다고 들었습니다.

에스케이에서 영하 26도까지 버티는 경유를 출시한다고 들었는데

정부에서 기온이 많이 떨어지면 책임을 같이져야 하는게 아닌가싶습니다.

무작정 소비자의 탓으로 돌린다는게 씁쓸합니다...^^;;
경유가얼어서 그렇습니다 연료휠터바꾸시고 시동걸어보세요^^*
경유 엄니다..
제차는 쏘렌토..
저번 주말 철원용화지 갔다가..
개고생하다 왔습니다.. 일요일오전11시에 써비스 불렀는데..
저녁6시까지 끝내 써비스 못받았습니다..
날씨가 춥다보니.. 시동 안걸리는 차가 많아서.. 순서대로 하면.. 언제 올지 모른다하더군요..
마침 오프로드 동호회 분들이 있어서.. 시동거는거 도와주시는데도..
그분들도 끝내 포기하셨습니다..
그분들중에 카센타하시는분 2명이나 계셨습니다..
차 두대로 쩜프하고.. 뜨거운 물도 들이붓고.. 했는데도..
연료펌프가 얼어서.. 연료를 못올려 준다고하더군요..
바로 옆 비닐하우스에서 장사하시는분이.. 6시간 넘게 고생하는거 보시더니..
신철원에 계신 렉카차했던 친구분을 불러줘서..
10분만에 시동걸었습니다..
10분 점프하고.. 토치로 살짝 연료펌프를 가열해주더니..
가볍게 시동걸리더군요..
그날 제차 시동걸어주려 애쓰신 오프로드 동호회 분들께 감사하단 말씀도 제대로 못드렸네요..

하여간 경우 엄니다..
시동키를 일단으로 아님 2단 옮겨서 시동걸지말고 3분이상

예열후 시동 걸어보세요 저도 예전에 스키장 노상 주차장에 세워

두엇을때 그런적 있어요...시동은 차마다 틀리지만 3단으로 보시면

맞을거예요.....



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