보시면 위에 있던 조임철판이 없습니다
그라인더로 잘라내고 볼트도 잘내내고 잘려진 볼드를 그림에서 보이는 부분에 용접하고
7미리 드릴로 구멍뚫어주면 끝입니다
앞부분은 혹시나 높은 직벽에서 낚시를 할경우 받침틀을 거꾸로 설치할때
빼서 옮겨 설치할수 있도록 6미리 볼트 용접해놓은것 입니다
우경틀이 없어서 올려보지는 못했지만 우경틀도 고정가능하리라 여겨집니다
그라인더만 있으면 작업가능하고요 (절단용 돌구입) 7미리나 8미리 구멍뚫고 용접 한방이면 해결됩니다
따로 부속 구매한건 6미리 볼트뿐입니다.
요건 참고로 차 트렁크에 엘이디 등을 달아놓은것 입니다
트렁크가 어두워서 작업했는데요. 낚시중 라면먹을때 커피마실때 등등
따로 후래쉬가 필요없네요
맨 마지막 사진은 스위치 입니다...
스파이크 개조 이이상 간단할순 없을듯....
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잘려진거 들고 가서 용접한방 부탁하면 쉽게 가능할거라 생각됩니다
그리고 용접 안해도 크게 지장은 없습니다 조일때 너무 많이 조여야 해서 용접한거니까요
받침틀 스파이크 고정부품 확인하시고
사시는게 고생도 덜하시고 정신건강에
도움이 될것 갓네요.
2011년 형임을 수정함
하지만 장비에 대해 애착을 갖고 튜닝하시는 모습이 아름답습니다.
반갑네요..개조한다고 욕보셨네요..
??4칸대이상 긴대를 올려도 괞찮은지요
궁금합니다?/?
짐칸 등이 마음에듭니다.
저도 하나 달아주실수 있는지요...??
연락바랍니다...항상안출하시기바랍니다...
간단하게 서비스해주던데 깨끄하게
용접자국이 좀 남내요